11月，国内新动力汽车阛阓捏续升温。造车新势力中，理思汽车11月共销售新车4.87万辆，同比增长18.8%，不时保捏第一；紧随后来的是，零跑汽车、小鹏汽车、极氪以及蔚来，11月份销量分别为4.01万辆、3.09万辆、2.70万辆和2.06万辆，分别同比增长117%、54%、106%和29%。此外，小米汽车11月录用也淆乱2万辆，仍是连络两个月录用跳跃2万辆。
传统车企中，比亚迪11月份新动力汽车销量达到50.68万辆，同比增长67.87%。上汽集团11月份新动力汽车销量淆乱17.4万辆，同比增长约16%。广汽埃安11月销量4万辆，同比环比均终了正增长。赛力斯11月份新动力汽车销量为3.68万辆，同比增长54.58%。深蓝汽车11月录用3.6万辆，同比增长122.97%。
中欧协会智能网联汽车分会书记长林示示意，跟着年末的相近和新动力汽车阛阓的捏续升温，各大车企将不时加大居品立异和阛阓实施力度，以得志阛阓需乞降普及销量。同期，跟着新动力汽车阛阓的快速增长和智能化、网联化等新本领的不休发展，我国汽车阛阓将迎来愈加广袤的发展远景。据大众预估，2024年全年中国新动力汽车产量有望跳跃1200万辆。跟着新动力汽车阛阓的捏续增长，股东着智能汽车产业的快速发展，欧菲光等酌量产业链厂商将受益。
行为光学头部厂商，欧菲光从2015年运转困难智能汽车鸿沟，现在已成为国内整车厂商的Tier 1供应商，并获得20余家国内汽车厂商的供货商禀赋。公司适合行业“域聚积”、“域交融”发展趋势，将公司智能汽车业务永诀为智驾域、车身域、座舱域三大板块，深度布局智能驾驶、车身电子和智能座舱鸿沟。公司以光学镜头、录像头为基础，酿成周视系统、自动停车系统、行泊一体驾驶域猖狂器、集成以太网关的车身域猖狂器等系统级居品定制才调。
智能驾驶系统方面，公司全面布局车载录像头、车载镜头、行泊一体域猖狂器等居品线，并概括先进传感器和域猖狂器推出环顾系统、自动停车、行泊一体域控系统科罚决议，为终了智能汽车更高阶段的自动驾驶提供助力。公司可定制建造周视系统、自动停车系统、行泊一体驾驶域猖狂器等系统级科罚决议，并推出智能驾驶感知系统，包括前视 8M 双目次像头模组、5 颗周视后视 8M 录像头、4 颗环顾3M 录像头、1 颗DMS ToF 录像头、1 颗前向数字式4D 毫米波雷达、5 颗多方法角环绕雷达、1 组纯固态激光雷达。
车身电子方面，公司在硬件、软件方面千里淀深厚，本领上风彰着，公司BCM/BGM 车身域控居品本领积蓄丰富，居品交融多核 MCU(微猖狂单位)、OTA(空中下载本领)、以太网网关、门模块等多种功能或模块，集成化进度高，本领水平国内最初。公司秉捏灵通分享的原则，为客户提供高尺度的软件，同期自产硬件，从而产生资本上风，用高性价比居品诱惑了弘远客户群体。公司第五代BCM/BGM 车身域控居品本领积蓄丰富，将传统车身电子部分的车身猖狂器、以太网网关、空调猖狂器、门模块等进行集成整合，居品集成度更高，得志客户万般功能需求。
智能座舱方面，公司深度布局舱表里光学传感器、仪容中控居品。公司驾驶员监测(DMS )、乘客监测(OMS )居品可针对东谈主脸识别、疲困监测等愚弄场景提供主动式就业，为客户提供座舱内全场景一站式视觉科罚决议；公司整合车载录像头、涌现屏、系统猖狂器三大居品线上风，捏续研发升级电子外后视镜(CMS )居品，为客户提供功能安全的全栈式电子后视镜科罚决议。
据麦肯锡预测，大众智能网联汽车阛阓展望到2030年将达到1.5万亿好意思元，酌量的产业链也将随之壮大。欧菲光捏续发力智能汽车业务，凭借丰足的研发实力，快速的建造周期，订立的客户基础以及高品性、自动化的制程工艺，股东智能汽车酌量商业收入终了快速增长。