跟着价钱战的不息，当今的合伙MPV竟然是大降价，不仅赛那、GL8这种热点车型有着相等惊东谈主的优惠力度，就连一些相对相比冷门的车型，也有着让东谈主咫尺一亮的降价促销计谋，这款30万级的合伙MPV不仅大降价，并且还配2.0T带多连杆，能源足以比好意思GL8，这就是实力不俗但一直被忽略的起亚嘉华，嘉华的携带价为28.99-34.09万，动作一款30万级的合伙MPV，它的详尽实力远比它的销量要高许多许多。

嘉华在合伙MPV界险些是莫得存在感的，从昨年的销量来看，这款车型只卖出去1800多辆，单月销量只消100多辆，这种得益在如斯内卷的MPV界，险些就是垫底的存在，诚然嘉华的销量垫底，可是它的实力和性价比在合勾结级车型当中可不是垫底的存在，就拿能源来说，其搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率233马力，与GL8的2.0T在账面数据上旗饱读止境。

要问GL8的能源有多强？也许关于时常常上高速的东谈主来说莫得概叹，指定是时时跑高速的车主都遭遇过这种情况，那就是不管你跑多快，总会有一辆GL8杰出你，而嘉华除了领有足以比好意思GL8的出色能源以外，在底盘调教上比起GL8亦然不遑多让，前悬架麦弗逊独悬，后悬架多连杆独悬，当先悬架级车就很出色，其次调校大致最大放荡地施展出四轮独悬的上风，灵验化解震荡，普及驾乘欢畅性感和富厚性。

我关于嘉华最得志的场所出来能源和底盘以外，最得志的就是它的基础建树，一般来联络伙品牌的初学版车型建树会相比寒酸，可是嘉华皆备不同，在我看来即等于最低廉的初学版车型其建树也止境丰富，举例它车身上搭载的超声波雷达就有8个，另外还有全速自相宜巡航、L2援助驾驶、卫星导航、主动刹车、自相宜遐迩光、双电动侧滑门等，为了戒指风噪普及欢畅性，前排还用上了双层隔音玻璃，后排还有遮阳帘和苦衷玻璃，同期还有加热功能，我嗅觉这车初学就是高配。

要知谈，嘉华的初学版车型可无用30万，在有些地区优惠完其初学版车型也曾降到20多万，优惠力度足以8万多，对比雷同是20万露面的GL8，毫无疑问是带双电动侧滑门的嘉华更具性价比。

天然了九游体育app娱乐，动作一台韩系MPV，在影响力方面嘉华远不如赛那和GL8，可是关于隆重性价比的我来说，降到20多万的嘉华险些莫得昭着的槽点，颜值高、能源足、空间大，就连初学版车型也有大都的实用建树，天然，若是你买车总心爱在销量好的热点车型当中选拔，那就另当别论了。